Mercedes-Bens
Gelandewagen
Карданные валы Мercedes-Вens одни из самых лучших в мире. На МВ Gelandewagen карданные валы бывают с крестовиной 28.3мм, а теперь почти все 31мм. Кардан тяжёл и поэтому плохо балансируется, если механика не верна или не точна. Считается, что крестовины не меняются, и МВ предлагает за довольно высокую цену купить кардан в сборе. Но, это ошибочно, заменить крестовины на карданном валу МВ Gelandewagen можно. Заменить крестовину не просто из-за завальцовки. Для этого нужно развальцевать и осадить чашку крестовины. Вырезать крестовину, проушины под крестовину обработать от завальцовки. Крепят крестовины обычно шайбой и сваркой. Ресурс карданного вала МВ Gelandewagen велик, даже слишком велик, но ни однократно такой кардан привозили на ремонт с пробегом менее 70т. А причина очень проста - редко, чтоб кто-то, когда-нибудь, смазывал крестовины…
|
Scania
Карданный вал Scania, пожалуй самый проблемный и в основном страдает от слабости трубы. Качество стали карданных труб весьма отлично от немецких аналогов и даже от Volvo. Хотя и американские машины не выдерживают российских дорог. В наших российских условиях работы кардан Scania гнётся очень легко, а стоимость его очень велика. Часто водители ездят до тех пор, пока автомобиль, как нибудь движется. В результате от вибраций разбивает шлицевую, фланцы редуктора, подвесного и даже КПП. Затягивание гаек ничего не даёт, а кардан скручивается или просто рвется и отваливается. Конечно, во всём виновата перегрузка, но на автомобилях других марок такое бывает редко… Желательно установить усиленный карданный вал и забыть о данной проблеме. |
|
